我國(guó)化解Q345B槽鋼鋼鐵產(chǎn)能政策，大體上經(jīng)歷了從淘汰落后產(chǎn)能，再到化解過(guò)剩產(chǎn)能的轉(zhuǎn)變。不同階段，出臺(tái)有針對(duì)性的管理政策。分別在98年亞洲金融[1.20%]危機(jī)和2008年美國(guó)次貸危機(jī)后，我國(guó)政府重拳管理產(chǎn)能過(guò)剩，基本落腳點(diǎn)在淘汰落后產(chǎn)能，重拳出擊小高爐。跟著淘汰落后產(chǎn)能工作穩(wěn)步推進(jìn)，落后產(chǎn)能占比已經(jīng)下降。根據(jù)工信部調(diào)查，到2013年年底，我國(guó)400立方米以下高爐的產(chǎn)能比例已降至4.7%。但跟著近年的項(xiàng)目投產(chǎn)，催生了產(chǎn)能過(guò)高開(kāi)釋?zhuān)覈?guó)再啟艱難的去Q345B槽鋼鋼鐵產(chǎn)能化工作，就必需轉(zhuǎn)換思路，鼓勵(lì)企業(yè)置換現(xiàn)有產(chǎn)能，由淘汰落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)向過(guò)剩產(chǎn)能。由此，2013年10月國(guó)務(wù)院確定鋼鐵為五大過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)之一，從行政審批、產(chǎn)業(yè)用地、信貸等方面加以按捺。再到2015版政策提出了建立企業(yè)退出機(jī)制，“依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能，完善鋼鐵企業(yè)落后產(chǎn)能退出機(jī)制，有效化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩矛盾。m.zvul.cn
