“對(duì)于鋼鐵企業(yè)來說，現(xiàn)在不得不轉(zhuǎn)而發(fā)展副業(yè)經(jīng)營(yíng)，以此維持企業(yè)的基本運(yùn)營(yíng)。鋼鐵主業(yè)的衰退已持續(xù)了相當(dāng)一段時(shí)間，而且從銷售情況看，并沒有明顯回暖的跡象。”在李運(yùn)明看來，今年鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況將依舊悲觀，主業(yè)不振。

　　“事實(shí)上，行業(yè)從業(yè)者悲觀情緒很濃。終端消費(fèi)的拉動(dòng)不足，以及粗鋼產(chǎn)量帶來的壓力，將使鋼鐵企業(yè)步履維艱。”他說。

　　中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，截至3月末，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)降至95點(diǎn)以下，連續(xù)6個(gè)月低于100點(diǎn)，創(chuàng)20年最低水平。

　　在此背景下，河鋼集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)、安鋼集團(tuán)等多家大型鋼鐵企業(yè)，近期上演了一出密集換帥的大戲。

　　鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在面臨巨大的壓力，環(huán)保問題和淘汰落后產(chǎn)能行動(dòng)、高負(fù)債、連續(xù)虧損等情況都導(dǎo)致了鋼鐵行業(yè)的虧損狀態(tài)。對(duì)于鋼鐵企業(yè)來說，現(xiàn)階段可謂是多事之秋。