生活總是喜歡捉弄我們：在絕望時(shí)閃一點(diǎn)希望的火花，在期待時(shí)澆一盆降溫的冷水——而我們，只能被動(dòng)接受。今天的申城，天氣持續(xù)晴好，槽鋼生產(chǎn)廠家市場(chǎng)缺少“活力”。銷量有增加不放大，價(jià)格有止跌難反彈。沉寂多月的汽車后市場(chǎng)，又開始熱鬧起來。隨著近期部分互聯(lián)網(wǎng)模式企業(yè)連續(xù)獲得過億A輪融資，個(gè)別汽車零部件巨頭服務(wù)網(wǎng)絡(luò)再度升級(jí)，連車企也展開跨界合作，欲分得一杯羹。汽車后市場(chǎng)新一輪搶灘戰(zhàn)一觸即發(fā)。早間，主導(dǎo)經(jīng)銷商謹(jǐn)慎出價(jià)：無論是廠提沙鋼、永鋼等資源，還是庫提中天、申特等產(chǎn)品，報(bào)價(jià)都維持在昨天午后的水平——從開盤報(bào)價(jià)不難看出，貿(mào)易商拉高價(jià)格的信心明顯不足。今天終端采購量較昨天小幅回落，表明工地需求很難放大；剛性需求不發(fā)力，市場(chǎng)銷售遇阻力：庫存大戶出貨量兩千余噸，小廠資源銷量三五百噸——較昨天降幅約兩三成。這樣的銷量，讓貿(mào)易商何來“底氣”？槽鋼生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨無精打采，期貨掉頭下跌。漲的市場(chǎng)有所增加，下跌的區(qū)域暫時(shí)減少。國內(nèi)熱軋現(xiàn)貨市場(chǎng)并未應(yīng)聲上漲，整體穩(wěn)中趨弱發(fā)展，觀之本地商家也暫時(shí)采取觀望態(tài)勢(shì)。據(jù)悉，近期鋼廠新資源到貨不多，現(xiàn)在部分規(guī)格存在一定的斷檔現(xiàn)象，低位庫存水平下商家下跌意愿不明顯。不過現(xiàn)在本地正處于多雨季節(jié)，需求端采購的減少或使得價(jià)格很難持續(xù)堅(jiān)挺運(yùn)行。加之近期寶鋼、鞍鋼、首鋼相繼出臺(tái)的7月份板材新政中熱軋出廠價(jià)格全面下調(diào)使得市場(chǎng)弱勢(shì)行情得到確立，商家對(duì)后市信心不足。努力不一定帶來改變，改變更非一念之間，今天的上海建筑鋼市，主流價(jià)格鮮有漲跌，槽鋼生產(chǎn)廠家出貨情況不太理想。就目前市場(chǎng)來看，市場(chǎng)處于供需兩弱的狀況，一方面鋼廠由于原料成本價(jià)格居高不下，生產(chǎn)減量，資源供應(yīng)減少;另一方面，高溫淡季需求不佳，加上梅雨季節(jié)影響，市場(chǎng)成交疲軟。筆者預(yù)計(jì)，短期將維持盤整格局。有鑒于此，預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地槽鋼生產(chǎn)廠家市場(chǎng)價(jià)格或弱勢(shì)盤整運(yùn)行為主。http://m.zvul.cn/